近年來，我公司抓住高速列車、輕軌地鐵在我國(guó)將大有發(fā)展的機(jī)遇，投入大量的人力、財(cái)力，并與其它科研單位加強(qiáng)合作，研制開發(fā)出了地鐵、高速列車車輛用橡膠密封件。其主要原材料采用三元乙丙橡膠，各項(xiàng)物性指標(biāo)均達(dá)到德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，其燃燒性能通過了法國(guó)CREPIMR的檢測(cè)，產(chǎn)品性能達(dá)到法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，完全可以替代進(jìn)口。目前已經(jīng)應(yīng)用到國(guó)內(nèi)外多家廠家，得到用戶的一致好評(píng)。 產(chǎn)品種類： ★ 純情橡膠密封條 ★ 鋼絲編織骨架復(fù)合橡膠密封條 ★ 橡塑植絨密封條 產(chǎn)品特點(diǎn)： ★ 采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀無接痕。 ★ 具有良好的彈性和抗壓縮變形性，耐老化性能。 ★ 阻燃性能，低煙、低毒。 ★ 產(chǎn)品擠出穩(wěn)定，尺寸精度高。   本公司生產(chǎn)的地鐵、高速列車門窗密封條，采用微波硫化工藝一次成型，表面光潔美觀，美工配套全自動(dòng)電腦控制橡膠接機(jī)，可根據(jù)設(shè)計(jì)師及用戶的圖紙要求，直接接成框，避免了因接頭原因滲水和漏水，材料選用進(jìn)口的三元乙丙橡膠，具有的耐老化性、耐熱性、耐寒性及良好的彈性、抗壓縮變形性。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：1、DIN5510-2（德國(guó)）《軌道車輛防火材料和部件的燃燒伴隨現(xiàn)象分類，要求和檢驗(yàn)方法》2、DIN5514（德國(guó)）《軌道車輛用材料彈性體概念、材料說明》3、NF F16-101（法國(guó)）《機(jī)車輛-燃燒性能-材料選擇》4、NF F00-072（法國(guó)）《通用鐵路設(shè)施材料致密橡膠擠壓件》5、BS 6853-1999（英國(guó)）《軌道車輛設(shè)計(jì)與構(gòu)造的防火要求》6、TB/T 2402-93《鐵道客車非金屬材料的陰燃要求》