隨著汽車(chē)的日漸普及，行駛速度也不斷提升，風(fēng)的阻力、樹(shù)葉、塵土和昆蟲(chóng)以及惡劣的天氣等等開(kāi)始成為困擾駕駛員的大問(wèn)題——高速行駛時(shí)，冷風(fēng)直灌駕駛室，小石子打在臉上更是又疼又危險(xiǎn)。為了解決這個(gè)痛點(diǎn)，1904年，世界上配備擋風(fēng)玻璃的汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。這款擋風(fēng)玻璃極為簡(jiǎn)單，就是一塊普通的平板玻璃，被金屬框架垂直固定在車(chē)頭，還能手動(dòng)收起，核心作用只有一個(gè)：阻擋氣流與雜物，為駕乘者撐起一小塊“避風(fēng)港”。

1908年，別克Model 10與福特Model T率先將擋風(fēng)玻璃納入選裝配置，這原本是讓駕乘更舒適的進(jìn)步，卻因價(jià)格昂貴，成為了當(dāng)時(shí)汽車(chē)的“奢侈品”——只有少數(shù)富裕人家，才能負(fù)擔(dān)得起這塊小小的平板玻璃，大多數(shù)普通車(chē)主，依然要靠著護(hù)目鏡奔波在路上。

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